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> 氣體渦輪(lún)流量計檢定中(zhong)問題解析
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時間(jiān):2024-9-23 09:12:28
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氣體渦輪流量(liang)計檢定中問題(tí)解析
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摘要:天然(rán)氣計量系統中(zhōng),氣體渦輪流量(liang)計
是其重要組(zǔ)成部分。作爲速(su)度式流量計的(de)一種,渦輪流量(liàng)計在檢定時,經(jing)常會由于各種(zhong)問題導緻檢定(ding)工作無法正常(chang)開展。由于氣體(ti)渦輪流量計經(jing)常被應用在天(tiān)然氣交接過程(cheng)中🐉,因此,渦🔴輪流(liu)量計的⭐正确性(xing)直接關系到天(tian)然氣交接雙方(fang)的經濟利益,因(yin)此,在流量計檢(jian)定過程中,要克(kè)服各種問題,盡(jin)可🏒能縮小流量(liang)計計量誤差。根(gen)據長期的工作(zuò)實踐,詳細闡述(shù)檢定渦輪流量(liang)計過程中所存(cún)在的問題,并提(tí)㊙️出相應解決方(fāng)法。
1 概述
在計量(liàng)科學技術中,流(liu)量計量是其重(zhong)要的組成部分(fèn)之一。?做好流量(liàng)計量工作,是提(ti)高生産效率、保(bao)證産品質量的(de)關鍵因素。目前(qián)市場上有兩種(zhǒng)主要的氣體渦(wo)輪流量計被使(shǐ)用:一種🚶♀️是一體(tǐ)式或智能式電(diàn)子氣體🧡渦輪流(liú)量計,也就是不(bu)帶機械計數器(qi)的渦輪流量計(jì);另一種氣體渦(wo)輪流量計爲帶(dai)機械計數器的(de)。作爲速度式流(liu)量計的一種,在(zai)氣體流量計量(liang)中,渦輪流量計(jì)㊙️占大部分。由于(yú)氣體渦輪流量(liang)計經‼️常被應用(yòng)在天然氣交接(jiē)過程中,因此🌈,渦(wo)輪流量計的正(zhèng)确性直接關系(xi)到天然氣交接(jiē)雙方的經濟利(lì)益,因此,流量計(ji)在檢定過程中(zhōng),要盡可能縮小(xiǎo)流量計計量誤(wu)💔差。針對檢定🚶渦(wo)輪流量計過程(cheng)中存在的一些(xie)問題,結合平時(shi)工作經驗,提出(chū)相關解決對策(ce),使檢定工作正(zhèng)常順利開展。
2 氣(qi)體渦輪流量計(ji)檢定過程中存(cun)在的問題及解(jie)決途徑🙇♀️
渦輪流(liú)量計在檢定時(shí),經常會遇到示(shi)值誤差,用儀表(biao)系數📱K計算時,出(chū)現不合格流量(liang)計的示值誤差(chà)或者直接采集(ji)不到标準信号(hào)且可能出現直(zhi)接不顯♉示等現(xiàn)象。而盡管渦輪(lun)流量計出現這(zhe)部分現象,也不(bú)代表流量計就(jiu)不合格,因此🚶,我(wo)們要得出最終(zhōng)的💔檢定結論,就(jiu)☂️需要我們流量(liang)計檢定人員認(ren)真分析♋這些現(xiàn)象。
3.1 采取儀表系(xi)數?K計算的流量(liàng)計示值誤差不(bu)合格
渦輪流量(liàng)計在檢定時,由(yóu)于出廠時的渦(wo)輪流量計标🏃♀️定(ding)都采取用水标(biāo)定的方式,而在(zai)日常檢定中換(huan)成用紅油介質(zhì)👣對渦輪流量計(ji)進行檢定時,由(you)于紅油的黏✔️度(dù)系數比較大☂️,流(liú)量計采用紅油(yóu)介質進行檢定(dìng)時,檢🧑🏽🤝🧑🏻定的精度(du)就達不到出廠(chang)标準。爲了滿足(zú)檢定要求,我們(men)就有必要♻️提高(gāo)流量計下限值(zhí)或者把流量計(ji)的準确度适當(dāng)降低。對于一部(bu)分具備自動修(xiū)正功能的流💘量(liàng)計來說,即便通(tōng)過儀表系數K算(suan)出來的是示值(zhi)誤差不合格,但(dàn)是通過🔞對♊其分(fen)段進行修正後(hou),流量計分段🧡的(de)示值誤差也可(kě)滿足檢定準确(que)度的要求,确保(bao)渦輪流量計檢(jian)定合格。當然,前(qian)提條件是流量(liàng)計重複性要合(hé)格。
3.2 信号無法被(bei)标準設備采集(ji)到
通過标準設(shè)備采集流量傳(chuán)感器輸出的脈(mo)沖信号㊙️,并且爲(wèi)待檢定的渦輪(lún)流量計提供12/13 V直(zhi)流電。當流量計(jì)的輸出☁️信号無(wú)法被檢定渦輪(lun)流量計時标準(zhun)設備采集到時(shí),首先應檢查是(shi)否正确連接信(xin)号線,如果信号(hao)線連接正确,就(jiù)應該測試一下(xià)是否有信号從(cóng)流量計輸出。如(ru)果信号⭐沒有輸(shu)出,就✏️說明放大(da)器⛹🏻♀️或着流量計(ji)已經損壞,檢定(dìng)結果是流量計(jì)不合格。如果有(yǒu)輸出信号,首先(xian)就應對流量計(jì)信号的頻率以(yi)及其幅值進行(hang)測試,然後再對(dui)标準設備控制(zhi)台🌂上的“脈沖🛀🏻信(xìn)号放大倍數選(xuan)擇”和“脈沖信号(hào)幅🍓值選擇”進行(hang)調整,使其對應(ying)相⛹🏻♀️應的放大倍(bèi)數和幅值,直☀️到(dao)信号被标準設(shè)備采集到爲止(zhǐ)。當信号通過調(diào)整🔞标準⭐設備也(ye)無法采集到時(shí),流量計輸出信(xìn)号的頻率可用(yong)頻率計采集,然(rán)後根據K=f/qV公式,代(dài)入🐇标準流量⚽值(zhí)及頻率,計算出(chū)流量計的儀表(biao)系數。
3.3 二次儀表(biao)顯示結果超差(cha)或不顯示
如果(guo)檢定儀表連線(xiàn)不正确的話,會(hui)造成二次儀表(biǎo)所檢流量值不(bu)顯示。因此,檢定(dìng)流量計時需要(yao)首先檢查信号(hào)、電源等線路連(lian)接是否正确。如(rú)果已正确連接(jie)線路,流量值仍(réng)不能顯示🏃♀️的話(huà),說明二次儀表(biǎo)可能已經損壞(huai)。另外,檢定過程(cheng)中還需要正确(que)設置儀表的系(xì)數,否則檢定過(guo)程中可能會出(chu)現二次儀表顯(xiǎn)示的流量值超(chao)差的情況。當儀(yi)表具備分❄️段修(xiu)正的功能的時(shí)候📱,至少要根據(ju)檢定的結果,每(mei)一個流量段都(dōu)要輸入一💯個儀(yi)表系數值,不要(yao)隻輸入一個點(dian),務必要檢定三(san)個點。這樣就能(néng)确保整個量程(chéng)🈲的流量示值誤(wù)差合格。
3.4 其他
通(tong)常情況下,爲降(jiang)低軸承的機械(xiè)摩擦力,精度高(gāo)的渦輪流量計(ji)一般都采用軸(zhou)承。同時爲承受(shòu)氣流的壓力,通(tong)常還采用堅實(shi)的👨❤️👨葉輪。因此,檢(jiǎn)定過程中,要注(zhu)意這些渦輪流(liu)量計現場保養(yang)情況💯,通常每個(gè)季度潤滑保養(yang)一次。這主要是(shi)爲了降低流量(liàng)計軸承因污垢(gou)等原因造成機(ji)械❓摩擦力增加(jia),從而影響流量(liang)計計量速度,産(chǎn)生計量誤差📞。
4 結(jié)束語
綜上所述(shu),爲使渦輪流量(liàng)計工作時處于(yu)最佳狀态,必須(xu)采取措施優化(huà)其流量測量的(de)性能,以确保其(qi)計量的準确度(dù)。由于渦輪流量(liàng)計的種類繁多(duo),接線方式也各(ge)不相同,所以在(zài)檢定渦輪流量(liàng)計時,有些問題(ti)要根據具體情(qing)況進行分🧑🏾🤝🧑🏼析,并(bìng)個性化采取措(cuo)🔴施,确保流量計(jì)檢定效果。
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