摘要(yào):供熱站在支(zhī)線鍋爐停運(yun)時發生渦輪(lún)流量計 量的(de)問題爲切入(rù)點，通過分析(xī)該供熱站工(gong)藝設備，統計(ji)流🔞量計曆史(shi)數據，對流量(liang)計前、後閥門(men)進行啓閉試(shì)驗，并結合🆚渦(wō)輪流量計工(gōng)作原理，得出(chu)渦輪流量計(jì)在後端鍋爐(lu)停運☂️情況下(xia)産生計量的(de)原因是渦輪(lún)流量計倒轉(zhuan)導🏃‍♀️緻體積修(xiū)正儀計量數(shù)據微量增加(jiā)的結論💃🏻。同時(shí)，從運行操作(zuo)、改造及前期(qi)優化等方面(miàn)提出了8點建(jian)議，以規避由(yóu)于渦輪流量(liang)計倒轉💋造成(cheng)供用氣雙方(fang)産生貿易糾(jiū)紛，供🌈同行業(yè)參考。
1背景
　　在(zài)城鎮燃氣輸(shu)配系統中，燃(ran)氣計量關乎(hū)燃氣企業正(zhèng)确👈調度，并直(zhi)接影響供用(yong)氣雙方的經(jing)濟核算，流量(liàng)計的正确計(jì)量至關重要(yao)。當前我國城(chéng)鎮燃氣貿易(yi)計量✂️中，大型(xing)工商用戶廣(guang)泛使用渦輪(lun)流量計，氣體(ti)渦輪流量計(jì) 是一種速度(dù)式流量計， 是(shì)重複性、精度(du)最好的流量(liàng)計之一，具有(you)壓力損失小(xiao)、精度高、流量(liang)量程比寬、抗(kang)⛱️振與🈲抗脈✌️動(dòng)流性能好等(děng)特點。但是渦(wō)輪流量計易(yì)📧受氣體密度(dù)的影響，而🈲氣(qì)體的🤟密度與(yu)溫度、壓力關(guān)系密切，對于(yú)大型工商用(yong)戶、尤其是後(hou)端連接了需(xu)🔞要頻繁啓閉(bi)的燃燒器具(ju)🏃，現場難免會(hui)發生溫度和(hé)💔壓力波動造(zao)成流量計計(jì)量不準，導緻(zhi)供用氣雙方(fang)🎯的貿易糾紛(fēn)。
　　某燃氣供熱(re)站發現其次(ci)高壓中壓燃(rán)氣調壓撬1#、2#支(zhi)㊙️線的渦🏃🏻輪流(liú)量計在後端(duan)燃氣鍋爐停(tíng)用期間，渦輪(lún)流量計配套(tào)的體積修正(zhèng)儀産生燃氣(qì)計量，IC卡控扣(kòu)費系統(以下(xia)簡稱IC卡控)發(fa)生扣費，供熱(rè)💘站認爲流量(liang)計存在“自走(zǒu)”，要求燃氣公(gong)司組織專項(xiàng)調研和處置(zhi)。
2方法
　　針對此(cǐ)問題，燃氣公(gong)司組織設計(ji)、技術、運行、計(jì)量、設備廠家(jiā)、供熱站生産(chǎn)部廣]形成專(zhuān)項小組，對場(chang)站工藝設備(bèi)進🌈行分析，研(yan)判可能發生(shēng)流量計“自走(zou)”問題的可能(néng)性;調取流量(liang)計曆史數據(ju)進行統計分(fen)析，查找流量(liang)計“自走”的時(shí)💃🏻間段和氣量(liang);通過對😄流量(liang)計前✏️後閥門(men)進行啓閉試(shi)驗、觀💞察流量(liang)計計量情況(kuàng)，分析流量計(jì)“自走”的工況(kuang)，并結合渦輪(lún)流量計工作(zuo)原理，分析導(dao)緻流量計在(zài)後端燃氣具(jù)停用情況下(xià)産生計量的(de)原因。
3原因分(fen)析
3.1工藝流程(cheng)及設備原理(lǐ)分析
　　該熱力(li)站分兩期建(jian)設:一期于2016年(nián)底建成投運(yun)，調壓支線2條(tiáo)，設計流量60000Nm3/h，計(ji)量支線4條，單(dān)路流量6400Nm3/h,流量(liang)計均選用國(guó)際某知名品(pǐn)牌的渦輪流(liu)量計，配套體(ti)積修正儀;二(er)期于2025年12月建(jian)成投運，在一(yī)期的1 400mm彙氣管(guan)上，将原DN800預留(liu)接口引出到(dào)二期鍋爐及(jí)發電機用氣(qì)，設計流量36 575 Nm3/h。該(gai)站工⛱️藝流程(cheng)如圖1所示。經(jīng)了解，在日常(cháng)運行管理中(zhōng),當供熱站鍋(guo)爐停用時👅,工(gōng)作人員僅關(guan)閉鍋爐房的(de)爐前閥,不關(guan)閉流量計前(qian)、後🍉閥門。
 
　　氣體(tǐ)渦輪流量計(ji)是一種速度(du)式流量計，其(qí)結構組成如(rú)圖2所示，主要(yào)包括内置整(zhěng)流器、渦輪葉(yè)片、傳動機構(gou)、磁耦合傳動(dòng)機構、計數器(qi)(碼表)等零部(bu)件，根據實際(jì)需要可選配(pei)低頻脈沖、A1S高(gāo)頻脈沖發生(shēng)器、A1R高頻脈沖(chòng)發生✌️器等附(fù)加裝置P1。當氣(qi)體正向流動(dòng)時碼表正向(xiang)轉動，碼表數(shu)字(工況流量(liàng))增加;當氣體(tǐ)反向流動時(shí)碼表則會反(fǎn)向轉動(倒轉(zhuan)),碼表數字(工(gōng)況流量)減少(shao)。渦輪流量計(jì)配套的💋體積(ji)修正儀通過(guo)讀取工況體(ti)積低頻脈沖(chong)信🥵号，測量介(jie)質操作壓力(lì)和溫度，計算(suàn)壓縮因子K和(he)修正系數C，然(rán)後計算得到(dào)氣體的标況(kuàng)體積、标況流(liu)速和工況流(liú)速。值得注意(yì)的是，不論渦(wo)輪流量✌️計碼(ma)表數字是增(zeng)加還是減少(shao)，體積修🔞正儀(yi)的數字隻會(huì)增加，不會減(jiǎn)少。
 
　　　由于前端(duān)DN1400彙管容積較(jiao)大，當氣體波(bō)動較大時，可(ke)能産生較💛大(da)💯回轉流，渦輪(lun)流量計前直(zhi)管段不足以(yi)緩解回轉流(liu)的影響、前後(hou)産生壓差，導(dao)緻渦輪流量(liàng)計正轉或倒(dao)轉，流量計修(xiū)正儀計量數(shu)據增加。
3.2曆史(shǐ)數據統計分(fen)析
　　通過調取(qǔ)1#、2#渦輪流量計(ji)體積修正儀(yí)自2025年12月13日至(zhi)2025年12月👅29日的運(yùn)行數據，發現(xiàn)從體積修正(zhèng)儀采集到的(de)工況瞬🤟時流(liú)量、标況瞬時(shi)流量确實存(cún)在多個時段(duan)微小計量，小(xiǎo)時标況流量(liàng)≤100Nm3的情況，甚至(zhi)個别時段發(fā)生🏃‍♀️無瞬時流(liu)❗量計量、但存(cún)在累計🌈流量(liang)的情況，具體(tǐ)見圖3、圖4渦輪(lun)流量計體積(ji)修正儀“自走(zou)”時段及氣量(liang)統計圖，其中(zhong)氣量偏離較(jiao)大的區段即(ji)爲無瞬時計(jì)量、但存在累(lèi)💯計計量的時(shi)間段。經與運(yùn)行記錄對照(zhao)，這些時段1#、2#鍋(guō)爐處于停爐(lú)期。1#渦輪流量(liang)計🌈體🈲積修正(zheng)儀✌️停爐期間(jiān)增加9 297Nm3氣量，2#渦(wo)輪流量計體(tǐ)積修正儀停(ting)爐🙇‍♀️期間增加(jiā)11 824Nm3氣量。
 
3.3 現場啓(qi)閉試驗
　　通過(guo)工藝流程及(ji)設備工作原(yuan)理分析，以及(jí)對渦輪流量(liàng)計體積修正(zhèng)儀運行數據(ju)的統計分析(xi)，确認1#、2#渦輪流(liu)量計在後端(duān)鍋爐停運期(qī)間發生了計(jì)量，爲了🚩查找(zhǎo)導緻流量計(ji)量的🧡根源，經(jing)與供熱站溝(gou)通，在不影響(xiang)區域用戶供(gòng)暖的情況下(xia)，對正在運行(háng)的2#鍋爐進行(háng)停爐測試，1#、3#、4#鍋(guo)爐及二期正(zhèng)常運行。從2025年(nian)12月13日10:00至♊2025年12月(yuè)13日09:00，對2#渦輪流(liú)量計前、後手(shou)動球閥進行(hang)爲期5天🐉的啓(qi)閉試驗。
3.3.1流量(liàng)計前、後閥門(mén)]關閉試驗
　　2025年(nián)12月13日10:00，關閉2#鍋(guo)爐爐前閥(鍋(guō)爐停運)，并打(da)開2#流量計前(qián)、後手🔅動球閥(fa)，記錄2#渦輪流(liú)量計碼表數(shù)、修正儀标況(kuang)流量、IC卡控累(lei)計數。2025年12月13日(rì)15:40，關閉2#流量計(ji)前、後閥門，記(ji)錄2#渦輪流量(liàng)計碼表數、修(xiu)正儀累計标(biāo)況流量、IC卡控(kòng)累計氣量。
　　該(gai)時段爲流量(liàng)計前、後閥門(men)關閉期間，渦(wo)輪流量計碼(mǎ)表🏃🏻數、體積修(xiu)正儀累計标(biao)況流量、IC卡控(kong)累計氣量未(wei)發❗生變化。試(shì)驗數據見表(biǎo)1: 2#渦輪流量計(jì)前、後閥門]關(guan)閉試驗流量(liang)數據記錄表(biǎo)。
3.3.2流量計前閥(fa)門開啓、後閥(fá)門]關閉試驗(yan)
　　2025年12月13日15:40，開啓(qǐ)2#渦輪流量計(jì)前閥門，後閥(fá)廣]保持關閉(bì)狀态。
　　2025年12月13日(rì)09:14，關閉2#渦輪流(liú)量計前閥門(mén)，記錄2#渦輪流(liú)量計碼表數(shù)❄️、體積修正儀(yí)累計标況流(liú)量、IC卡控累計(jì)數。
　　該時段爲(wei)流量計前閥(fá)門開啓、後閥(fá)廣]關閉期間(jian)，流量計碼表(biao)數🌈值減少254m3，修(xiu)正儀标況流(liu)量增加390Nm3，IC卡控(kòng)标況數據增(zeng)加390Nm3。試驗數🐆據(ju)見表2: 2#渦 輪流(liú)量計前閥門(men)開啓、後閥門(mén)關閉試驗流(liú)♌量數據記錄(lù)表。
3.3.3流量計前(qián)後閥門]啓閉(bì)試驗結論
　　通(tong)過表1、表2的數(shù)據，得出以下(xià)結論:當2#鍋爐(lu)停用期間，關(guan)閉該支🌏線👣流(liu)量計前、後閥(fá)門，流量計碼(ma)表、體積修正(zheng)儀✍️、IC卡控數據(ju)均不變，也不(bu)會産生扣費(fei)。
　　當2#鍋爐停用(yong)期間，流量計(ji)前、後閥門處(chù)于開啓狀态(tai)👨‍❤️‍👨，流量🐕計碼表(biǎo)倒轉數據減(jian)少，體積修正(zheng)儀、IC卡控數據(ju)增加😄，并産生(shēng)扣費。
　　當2#鍋爐(lu)停用期間，關(guan)閉流量計後(hou)閥、流量計前(qian)閥處于🚩開🔆啓(qi)💋狀态，流量計(ji)碼表、修正儀(yi)、IC卡控數據均(jun)不變，也不👉會(hui)産生扣費。
3.4支(zhi)線停用時流(liú)量計量的原(yuan)因
　　根據工藝(yi)流程和設備(bèi)原理以及現(xian)場試驗結果(guo)分析,支線停(tíng)用🌈時，1#、2#支線與(yu)DN800出口管在1400mm彙(hui)氣管的兩側(cè)，在👅正常不用(yong)氣時，彙氣管(guǎn)内壓力與所(suǒ)有下遊管線(xiàn)壓力相等❄️;但(dàn)當DN800支管用氣(qì)時，DN800管道内壓(ya)力會出現輕(qīng)微下降，彙管(guǎn)前後會形成(cheng)一定的壓差(chà)。由于1#、2#渦輪流(liú)量計支線及(ji)下遊管道均(jun1)爲之前的管(guan)道壓力，在壓(yā)差的情況下(xia)，氣體出現反(fǎn)輸來平衡壓(ya)差，渦輪流量(liàng)計的傳動機(ji)構随着氣流(liu)方向倒轉，從(cong)而帶動渦輪(lun)流量計的碼(ma)表倒轉、數📞字(zi)減少;當氣體(tǐ)平衡後，渦輪(lún)流量計會停(ting)止倒轉。從渦(wo)輪流量計、體(ti)積修正儀、IC- 卡(ka)控扣費系統(tong)的工作原理(lǐ)上來分析，當(dang)氣體🌐正向流(liú)動㊙️時碼表正(zheng)轉🌈，碼表數字(zì)(工況流量)增(zeng)加，體積修正(zhèng)儀的數字( 标(biāo)況流量)增加(jiā)，IC 卡控标況流(liu)量增加并産(chan)生扣費;當氣(qi)體反向流動(dòng)時碼表則會(huì)倒🚶‍♀️轉，碼表數(shu)字(工況流量(liang))減少，但體積(jī)修正儀的數(shù)字(标況流量(liàng))仍🚩然增加，IC卡(ka)控标況流量(liang)增加并産生(sheng)扣費。因此，該(gai)供熱站在一(yī)期支線鍋爐(lu)停用時發生(sheng)體積修正儀(yí)數據增加、IC卡(ka)控扣費的情(qíng)況，是由于二(èr)期用氣時渦(wō)輪🔞流量計前(qián)段壓力低于(yú)後端壓力，造(zao)成♉渦輪流量(liang)計倒轉導緻(zhi)的。
4計量糾紛(fen)處置
　　用于貿(mao)易計量的渦(wo)輪流量計屬(shu)于檢定的計(ji)量器具，精度(dù)爲1.0級的渦輪(lun)流量計定檢(jian)周期爲1年，經(jing)檢定合格并(bing)出具檢定合(he)格報告後，方(fang)可進行使用(yòng)3。實際上，IC卡控(kòng)扣費系統屬(shu)于供氣方的(de)預付款扣費(fèi)系統，在實際(ji)貿🙇‍♀️易結算時(shí)，供用氣雙方(fang)會在每年的(de)供暖季結束(shu)後，以碼表計(ji)量數據爲準(zhǔn)，調取整個采(cai)暖季的體積(jī)修正儀的有(yǒu)效計量标況(kuang)流量，進行一(yī)次全面核對(dui)，遵循多退少(shao)補的原則進(jin)行核銷和最(zuì)終結算，不會(huì)造成多扣費(fèi)的情況。
 
5避免(mian)渦輪流量計(jì)倒轉産生貿(mao)易糾紛的揩(kai)施
　　渦輪流量(liang)計倒轉是由(yóu)于渦輪流量(liang)計工作原理(lǐ)決定的，國内(nei)其它省市燃(rán)氣企業也出(chū)現過渦輪流(liu)量計倒轉的(de)情況，就氣體(tǐ)渦輪流量計(ji)反向測量進(jin)行調研和試(shi)驗，發現在燃(rán)氣輸配👅管網(wǎng)中，特别是多(duo)氣源的情況(kuang)下，很容易發(fa)生氣體渦輪(lún)流量計存在(zai)反轉現象。
　　爲(wèi)避免渦輪流(liú)量計倒轉導(dǎo)緻體積修正(zhèng)儀計量數據(jù)微🌍量增加，從(cóng)而造成供用(yong)氣雙方産生(shēng)貿易糾紛，根(gēn)據用氣工況(kuàng)并借💋鑒國内(nèi)其它燃氣企(qi)業的成功處(chu)置經驗，筆者(zhě)從運行🔞操作(zuò)、技術改造及(jí)前期設計優(yōu)化等方面提(ti)出以⛹🏻‍♀️下建議(yì):
5.1運行 操作方(fang)面
(1)供熱站倒(dao)爐操作時，及(jí)時關閉停用(yòng)支線的流量(liang)計前後閥❤️門(mén)🔴，可以避免發(fa)生渦輪流量(liang)計倒走、IC .卡控(kong)扣費的問題(ti);
(2)供熱站進行(háng)倒爐操作時(shí)，對停用支線(xian)的流量計碼(mǎ)表✊數、體積修(xiu)♈正儀标況流(liu)量數、IC卡控累(lei)計流量數進(jin)行記錄，需要(yào)在停用時和(hé)啓用前進行(háng)兩次記錄，作(zuò)爲後期核銷(xiāo)和結算的👣參(cān)考依據;
(3)供用(yong)氣雙方核銷(xiāo)和結算周期(qī)建議縮短至(zhi)每月一次，避(bì)免燃👄氣價格(gé)浮動及偏差(cha)氣費産生的(de)影響;
(4)供用氣(qi)雙方在日常(chang)巡查巡檢過(guò)程中，将渦輪(lun)流量👉計碼表(biao)讀數列人爲(wei)日常抄表内(nèi)容;
(5)對于貿易(yi)計量的渦輪(lún)流量計應定(dìng)期送檢，如果(guo)條件允許的(de)話😄，同時進行(hang)體積修正儀(yi)的檢定或校(xiào)準,包括對溫(wēn)♻️度和壓力傳(chuán)感🏒器進行定(dìng)期比對、校準(zhǔn)。
5.2技術改造方(fāng)面
根據現場(chǎng)工藝尺寸及(jí)設備布局，可(kě)在流量計後(hou)增設🙇🏻一台單(dan)向閥，可避免(miǎn)支線停用時(shi)發生流量計(jì)倒走、IC卡控扣(kòu)費的問題，投(tóu)資成本在1萬(wàn)元~2萬元。
5.3前期(qi)設計優化方(fāng)面
( 1 )利用流體(tǐ)流動模拟軟(ruan)件對設計方(fāng)案進行仿真(zhen)測算，優化🌂設(shè)計，如仿真測(cè)算存在渦輪(lun)流量計倒走(zǒu)的可能，建議(yi)在流量計前(qian)增加一台單(dan)向閥;
(2)由于渦(wō)輪流量計受(shou)來流流速分(fen)布變化和旋(xuan)轉流的影響(xiang)較大😍，傳感器(qì)上下遊需設(shè)置較長的直(zhi)管段👌，渦輪流(liu)量計的💋上遊(yóu)端至少應有(yǒu)20倍公稱通徑(jìng)長度的直管(guan)段，下遊端應(yīng)不少于5倍公(gōng)稱通徑的直(zhí)管段,以達到(dao)紊流的流态(tai)要求，如安㊙️裝(zhuāng)空間有限制(zhi)，可考慮加裝(zhuāng)整流器以縮(suō)短直管段長(zhang)度叫。
燃氣渦(wo)輪流量計反(fǎn)轉原因剖析(xi)及處理辦法(fa)探讨
摘要：以(yi)某供熱站支(zhī)線鍋爐停運(yun)時出現的渦(wo)輪流量🥰計量(liàng)問題爲着眼(yan)點，經由對該(gāi)供熱站工藝(yì)設備的分👈析(xi)，對流量計曆(lì)史數據的統(tǒng)計，對流量計(jì)前後閥門的(de)啓閉試驗，再(zài)結㊙️合渦輪流(liú)量計🍉的工作(zuò)原理，得出在(zài)後端鍋爐停(ting)運狀态下💯渦(wo)輪流量🌈計産(chan)生計量的緣(yuan)由是其發生(sheng)倒轉緻使體(tǐ)積修正儀計(ji)量數😍據出現(xian)微量增長的(de)結論。與此同(tong)時，本文從運(yùn)行操作、技術(shu)改造以及🈲前(qian)期設🆚計優化(hua)等方面提出(chu)了 8 點建議，旨(zhi)在避免因渦(wō)輪流量計倒(dao)轉而令供用(yong)氣雙🐅方産生(shēng)貿易糾紛，供(gong)同行業借鑒(jian)。
背景
　　在城鎮(zhen)燃氣輸配系(xi)統裏，燃氣計(jì)量與燃氣企(qi)業的精準調(diao)度🎯息息相關(guan)，還直接影響(xiǎng)到供用氣雙(shuāng)方的經濟核(he)算🈲，流量計的(de)正确計量顯(xian)得極爲關鍵(jiàn)。目前在我國(guo)城鎮燃氣貿(mao)易計量當中(zhong)，大型工商用(yòng)戶廣🌏泛運用(yòng)渦輪流量計(ji)💁，氣體渦輪流(liu)量計屬于速(su)度式❌流量計(jì)，是重複性與(yǔ)精度都極佳(jiā)的流量計之(zhi)一，具有壓力(li)損失小、精度(du)高、流量量👄程(cheng)比寬、抗振以(yǐ)及抗脈動流(liu)性能好等特(te)性。然💜而渦輪(lún)流量計容易(yì)受到氣體密(mì)度的影響，而(ér)🌈氣體的密度(dù)又與溫度、壓(yā)力關系緊密(mi)，對于大型工(gong)商用戶，尤其(qí)是後端連接(jie)着需要頻繁(fán)啓閉的燃燒(shāo)器具的情況(kuàng)，現場往往會(hui)因爲溫度和(he)壓力🥵的波動(dong)而緻🔞使流量(liang)計計量失準(zhǔn)，引發🌈供用氣(qi)雙方的貿易(yì)糾紛。
某燃氣(qi)供熱站察覺(jiao)到其次高壓(yā)中壓燃氣調(diao)壓撬的 1#、2#支🤩線(xiàn)的🐪渦輪流量(liàng)計在後端燃(ran)氣鍋爐停用(yong)期間，渦輪流(liú)量🎯計配套的(de)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻體積修正儀(yí)出現了燃氣(qì)計量💛，IC 卡控扣(kou)費系統🈲（以下(xia)簡稱 IC 卡控）産(chǎn)生了扣費，供(gong)熱站認爲流(liú)量計出現了(le)“自走”，要求燃(rán)氣公司組織(zhi)開展專項調(diao)研與處置。
方(fang)法
　　針對這一(yi)問題，燃氣公(gōng)司組織設計(jì)部門、技術部(bù)門、運行部門(mén)、計量部門、設(she)備廠家以及(jí)供熱站生産(chan)部🚶門形成專(zhuān)❓項小🍓組，對場(chang)站的工藝設(shè)備予以分析(xi)，研🍉判發生流(liú)量計🧡“自走”問(wèn)題的可能性(xìng)；調取流量計(jì)的曆史數據(jù)進行統計分(fèn)析，查找流量(liàng)計“自走”的時(shí)間段與氣量(liàng)；通過對流量(liàng)計👌前後閥門(mén)的啓閉試驗(yàn)、觀🧡察流量計(ji)的💃🏻計🛀🏻量狀況(kuang)，分析流量計(ji)“自走”的工🤞況(kuàng)，并結合渦輪(lun)流量計的工(gōng)作原理，剖析(xi)♊導緻流量計(jì)在後端燃氣(qi)具停用情況(kuàng)下産生計量(liang)的原🌈因。
原因(yin)分析
3.1 工藝流(liú)程及設備原(yuán)理剖析
　　該熱(re)力站分兩期(qī)進行建設：一(yi)期于 2016 年底建(jian)成并投運🏃🏻，設(she)有調壓支線(xian) 2 條，設計流量(liàng) 60000Nm³/h，計量支線 4 條(tiáo)，單路流✨量 6400Nm³/h，流(liu)量計均選👈用(yong)國際某知名(ming)品牌的渦輪(lun)流量計，并配(pei)套體積修正(zhèng)儀；二☂️期于 2022 年(nian)♊ 11 月建成投運(yùn)，在一期的 1400mm 彙(huì)氣管🈲上，将原(yuan) DN800 預留接口引(yin)出到二期🐪鍋(guō)爐及發🏃‍♀️電機(jī)用氣，設計流(liú)量 36575 Nm³/h。該站💘的工(gong)藝流程如圖(tú) 1 所示。經了解(jie)，在日常的運(yùn)行管理中，當(dāng)💛供熱站鍋爐(lú)停運時🙇🏻，工作(zuo)人員僅關閉(bì)鍋爐房的爐(lú)前閥💋，并不關(guan)閉流量計前(qian)後的閥門。
 
　　氣(qi)體渦輪流量(liang)計乃是一種(zhǒng)速度式流量(liàng)計，其結構組(zǔ)成詳👨‍❤️‍👨見圖 2，主(zhǔ)要涵蓋了内(nei)置整流器、渦(wō)輪葉片、傳動(dòng)機構、磁耦合(he)傳動機構☎️以(yǐ)及計數器（碼(ma)表）等組件，按(àn)照實⛹🏻‍♀️際需求(qiú)👉，還可選用低(dī)頻脈沖、A1S 高🏃‍♀️頻(pín)脈沖發生器(qi)、A1R 高頻脈💛沖發(fā)生器等附加(jiā)裝置 P1。當氣體(tǐ)正向流動之(zhī)際，碼表會正(zheng)向轉動，碼表(biao)數字（工況流(liu)量）随之增加(jia)；而當氣體♉反(fǎn)㊙️向流動之時(shi)，碼🌈表就會反(fan)向轉👌動（即倒(dǎo)轉），碼表💚數字(zì)（工況流量）則(ze)會減少✉️。渦輪(lún)流量計配套(tào)‼️的體積修正(zheng)儀會通過讀(du)取工況體積(ji)低頻脈沖🔞信(xin)号，對介質操(cao)作壓力以及(ji)溫🤩度進行測(ce)量，進而計算(suan)出壓縮因子(zi) K 與修正系✉️數(shu) C，接着計算得(dé)出氣體的标(biao)況體積、标況(kuang)流速以及工(gong)況流速。需要(yao)特别注意的(de)是，不管渦輪(lun)流量計碼表(biǎo)數字是增加(jia)還是減少，體(ti)積修正儀的(de)數字隻會增(zeng)加，絕😍對不會(hui)減少。

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