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 水泥車改裝流(liú)量計現場應用
發(fa)布時間:2025-12-12

  固井儀表(biao)計量爲固井施工(gong)提供了重要施工(gong)參數㊙️,計㊙️量♊的正确(què)🈲性十分重要,其準(zhun)确與否往往決定(dìng)了💘一口井的✂️成敗(bai)。固井施工頂替作(zuo)業,一般采用儀表(biao)計量加車載計🌈量(liàng)雙保險的方式進(jin)行施工。但是在💚現(xian)場實際🐇操作中,車(che)載計量因其計量(liàng)方式的局限性,并(bìng)不能十分精準。而(er)固井施工要求精(jīng)度很高,車✔️載計量(liàng)大多數情況又不(bú)能勝任。所以在儀(yi)表計量失效時就(jiù)隻能憑工程師的(de)經驗來決斷,這樣(yàng)做風險很大。去年(nian)南區固井施工就(jiu)出現了因計量失(shī)效,固井工程師沒(méi)有準确判定替入(rù)清水總量,導緻的(de)固井施工留水泥(ní)塞的固井事故。經(jīng)統計,固井目前💁儀(yí)表一次計量成功(gōng)率約爲98%,按每年2500口(kǒu)井計算,每年就有(yǒu)50口井計量失敗,因(yin)儀表計量失準發(fa)生的固井事故帶(dài)來👅的經濟損失不(bu)可小觑。
  爲解決這(zhe)個問題,用通過改(gai)造水泥車的方式(shi),在水泥車水泵至(zhì)水櫃沿程處安裝(zhuang)一塊法蘭水表作(zuò)爲輔助計量,這樣(yàng)隻要水表計量準(zhun)确,再通過簡單計(jì)算就可以得到💞準(zhun)确的入井頂替量(liang)。
1電磁流量計
  通過(guò)對市面上常用的(de)幾種計量水表進(jin)行優選,選定 電磁(ci)流量計 作爲水泥(ni)車上水計量水表(biǎo)。
1.1電磁流量計的特(tè)點
  電磁流量計傳(chuan)感器襯裏和電極(ji)材料具有良好的(de)耐腐😘蝕和耐磨損(sǔn)性。測量精度不受(shòu)流體密度、粘度、溫(wēn)度✊、壓力和電導率(lü)變化🏃‍♂️的影響,傳感(gan)器感應電壓信号(hao)與平均流速呈線(xiàn)性關系🧑🏽‍🤝‍🧑🏻,因此測🏃量(liang)精度高。測❗量管道(dào)内無阻流件🐉,不會(huì)堵塞上水管路。
1.2電(diàn)磁流量計工作原(yuán)理
  電磁流量計是(shi)根據法拉第電磁(ci)感應定律進行流(liu)量測量的♊流量計(jì)。電磁流量計的優(you)點是壓損極小,可(ke)測😄流量範圍大。可(ke)測量電導率不小(xiǎo)于5μs/cm的酸、堿、鹽溶液(ye)、水🛀🏻、污水、腐😄蝕性液(yè)體以及泥漿、礦漿(jiāng)、紙漿等的流體流(liu)量💃🏻。但它不能測量(liàng)氣體、蒸汽以及純(chún)淨水的流量。
  當導(dǎo)體在磁場中做切(qie)割磁力線運動時(shi),在導體中會産生(shēng)感應❌電勢,感應電(dian)勢的大小與導體(tǐ)在磁場中的有效(xiào)長度及導體在磁(ci)場中做垂直于磁(cí)場方向運動的速(su)度成正比。感應電(diàn)勢的方向由右手(shou)定則判定,感應電(dian)勢的大小由下🏃‍♀️式(shi)确定:
Ex=BDv(1)
式中:
Ex——感應電(dian)勢,V;
B——磁感應強度,T;
D——管(guan)道内徑,
mv——液體的平(píng)均流速,m/s。
  然而體積(ji)流量Qv等于流體的(de)流速v與管道截面(mian)積πD2/4的乘積,将式(1)代(dai)🔞入該式得:
Qv=(πD/4B)·Ex(2)
  由上式(shi)可知,在管道直徑(jing)D已定且保持磁感(gan)應強度B不變時,被(bei)測體積流量與感(gan)應電勢呈線性關(guan)系。若在管道兩側(ce)各插入一根🧡電極(jí),就可引入感應電(diàn)勢🌐Ex,測量此電勢的(de)大小,就可求得體(ti)積流量。
1.3流量計的(de)安裝
  根據電磁流(liú)量計的工作原理(li)和安裝要求,結合(he)水泥車管路分布(bu)情況,将電磁流量(liàng)計安裝在水泥車(che)💋水櫃🔆附近的上水(shui)立管上。
2現場應用(yong)
  通過現場多口井(jǐng)試驗,試驗井如表(biao)1所示。電磁流量計(ji)可以☎️較♋爲準确地(dì)計量水泥車上水(shui)總量,防止替❄️空、留(liú)水泥塞事故的發(fa)生。
3影響因素

(1)實驗(yan)中電磁流量計對(duì)清水計量較爲靈(ling)敏,對沖洗液、鑽👈井(jing)液的計量誤差較(jiào)大,分析原因是鑽(zuan)井液、沖洗液易産(chǎn)♍生氣泡,造成流量(liàng)計MTP(空管)報警,無法(fa)準确計量。其中鑽(zuan)井液誤差😘達5%,沖洗(xi)液誤差達到25%。
(2)試驗(yàn)中反複開關清水(shuǐ)泵會出現電磁流(liú)量計無計量情況(kuàng)🔞,說🈚明電磁流量計(jì)靈敏度較低,此時(shí)會出現漏記情況(kuang)。
(3)施工中倒換水罐(guan)再次抽水時,電磁(ci)流量計有時出現(xian)MTP報警。造💋成計量出(chu)現誤差。
4結論
(1)水泥(ni)車電磁流量計誤(wu)差小,可以有效地(di)計量水泥車✉️抽🧑🏾‍🤝‍🧑🏼入(rù)的🚶‍♀️清水總量。防止(zhǐ)固井施工中替空(kong)、水泥塞的事故發(fa)生。
(2)電磁流量計對(dui)空管情況較爲敏(mǐn)感,一旦上水管線(xiàn)出現氣🛀🏻泡,就無法(fa)準确進行計量。
(3)電(diàn)磁流量計計量靈(líng)敏度低。反複抽水(shui)時,會丢失讀🌍數,影(ying)響計🔅量。
(4)通過對流(liú)量計的參數進行(háng)設置,可以一定程(chéng)度地提高流量計(ji)的敏感性,提高計(ji)量精度。
(5)對水泥車(chē)上水計量的改造(zào),沒能達到預期的(de)完美效果。因流量(liang)🐉計的适用環境等(deng)因素影響,還須進(jin)一步的研究改進(jin),提高其計量精度(du)。

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