摘要：天(tian)然氣計量系(xi)統中氣體渦(wo)輪流量計 是(shi)其重要組成(chéng)部分。作爲速(su)度式流量計(jì)的一種，渦輪(lún)流㊙️量計在檢(jiǎn)定時，經常會(hui)由于各種問(wèn)題導緻檢定(dìng)工作無法正(zheng)常開展。由于(yú)氣體渦輪流(liu)量計經常被(bei)應用💜在天然(ran)氣交接過程(cheng)中，因此，渦🚶輪(lún)流量計的㊙️正(zhèng)确率直🈲接關(guān)系到天然氣(qi)交接雙方的(de)經濟利益。因(yīn)此，在流量計(jì)檢定過程中(zhong)，要克服各種(zhong)問題，盡可能(néng)縮小流量計(jì)計量誤差。根(gēn)據長期的工(gong)作實踐，詳㊙️細(xi)闡述檢定渦(wo)輪流量計過(guo)程中所存在(zai)的問題，并提(ti)出相應解決(jue)方法。
1概述
　　在(zài)計量科學技(jì)術中，流量計(jì)量是其重要(yao)的組成部分(fèn)之一。做好流(liú)量計量工作(zuò)，是提高生産(chǎn)效率、保證産(chan)品🈲質量的關(guān)鍵因🌐素。目前(qián)市場上有兩(liang)種主要的氣(qì)體渦輪流量(liàng)計被使用：一(yi)種是一體式(shì)或智能式電(diàn)子氣體渦輪(lun)流量計，也就(jiu)是不帶機械(xiè)計數器的渦(wō)輪流量計；另(lìng)一種氣體渦(wō)輪流量計💋爲(wei)帶機械計數(shu)器的。作爲速(su)💁度式流量計(jì)的一種，在氣(qi)體流量計量(liang)中，渦輪流量(liang)計占大部🔞分(fèn)。由于氣⭕體渦(wō)輪流量計經(jing)常被應用在(zai)天然氣交接(jie)過程中，因此(cǐ)，渦輪流量計(ji)的正确率直(zhi)接關系到天(tiān)然氣交接雙(shuāng)方的經濟利(li)益，因此，流量(liàng)計在檢定過(guo)程中，要盡可(kě)能縮小流量(liang)計計量誤差(cha)。本文針對檢(jian)定渦輪流量(liàng)計過程中💛存(cún)在♌的一些問(wèn)題，結合平⛹🏻‍♀️時(shí)工作經驗，提(ti)出相關解🛀🏻決(jue)對策，使檢定(ding)工作正常順(shùn)利開展。
2氣體(ti)渦輪流量計(ji)檢定過程中(zhong)存在的問題(tí)及解決途🍓徑(jing)
　　 渦輪流量計(ji) 在檢定時，經(jīng)常會遇到示(shi)值誤差，用儀(yí)表系數K計算(suàn)時，出現不合(hé)格流量計的(de)示值誤差或(huò)者直接采集(jí)不到标準信(xin)号且可能出(chū)現直接不顯(xiǎn)示等現象。而(er)盡管渦輪流(liu)量🈲計出現這(zhe)部分🆚現象，也(ye)不代表流量(liàng)計就不合格(ge)，因此，我們要(yao)得出最終的(de)檢♈定結論，就(jiù)需要我們流(liú)量計檢定人(ren)員認真分析(xi)這些現象。
3.1采(cai)取儀表系數(shù)K計算的流量(liàng)計示值誤差(cha)不合格
　　渦輪(lún)流量計在檢(jiǎn)定時，由于出(chū)廠時的渦輪(lun)流量計标定(ding)都采取用水(shuǐ)标定的方式(shì)，而在日常檢(jian)定中換成用(yong)紅油🧑🏽‍🤝‍🧑🏻介質對(dui)渦輪流量計(ji)進行檢定時(shi)，由于紅油的(de)黏度系數比(bi)較大，流量計(jì)采用紅油介(jiè)質進行檢定(dìng)時，檢💃🏻定的精(jīng)度💔就達不到(dao)出廠精度。爲(wei)了滿足💛檢定(dìng)要求，我們就(jiù)有必要提高(gao)流量計下限(xian)值或者把流(liú)量計的精度(du)适當降低。對(dui)于一部分具(jù)備自動修正(zheng)功能的流量(liàng)計來說🔴，即便(biàn)通過儀表系(xì)數K算出來的(de)是示值誤差(cha)不合格，但是(shi)通過對其分(fen)段進行☁️修正(zhèng)後，流量計分(fèn)段的示值誤(wù)差也可滿足(zú)檢定精度的(de)要求，确保渦(wō)輪流量計檢(jiǎn)定合格。當然(rán)，前提條件是(shì)流量計重複(fú)性要合格。
3.2信(xin)号無法被标(biao)準設備采集(jí)到
　　通過标準(zhǔn)設備采集流(liú)量傳感器輸(shū)出的脈沖信(xìn)号，并且爲🐪待(dài)檢定的渦輪(lún)流量計提供(gong)12/16V直流電。當流(liu)量計的輸出(chū)信号無法被(bèi)檢定渦輪流(liu)量計時标準(zhun)設備采集到(dào)時，首先應檢(jiǎn)查是否正确(que)連🏒接信号線(xian)，如果信号線(xiàn)🆚連接正确，就(jiu)應該測試一(yī)下是否有信(xìn)号從流量計(ji)輸出。如果信(xin)号沒有輸出(chu)，就說明放大(dà)器或着流量(liàng)計已🍓經損壞(huài)，檢定結🛀🏻果是(shì)流量計不合(hé)格。如果有輸(shū)出信号，首先(xiān)就應對流量(liàng)計信号的頻(pin)率以及其幅(fú)值進行測☂️試(shì)，然後再對标(biao)準設備控制(zhì)台🏃🏻上的“脈沖(chong)信号放大倍(bei)數選擇”和“脈(mo)沖信号幅值(zhí)選擇”進行調(diào)整，使其對應(yīng)相💁應的放大(da)倍數💞和幅值(zhi)，直💔到信号被(bei)标準設備采(cai)集到爲止。當(dang)信号通過調(diao)整🔞标準🐪設備(bei)也無法采集(jí)到時，流量🌂計(ji)輸出信号的(de)頻率可用頻(pín)✊率計采集，然(rán)後根據K=f/qV公式(shì)，代入🌈标準流(liú)量值及頻率(lǜ)，計算出流👈量(liàng)計的儀表系(xi)數。
3.3二次儀表(biǎo)顯示結果超(chao)差或不顯示(shì)
　　如果檢定儀(yi)表連線不正(zheng)确的話，會造(zao)成二次儀表(biǎo)所檢流量值(zhí)不顯示。因此(cǐ)，檢定流量計(jì)時需要首先(xiān)檢查♌信号、電(dian)源等線🔞路連(lián)接是否正确(què)。如果已正确(que)連接線路，流(liú)量🌐值仍不能(neng)顯示的話，說(shuō)明二次儀表(biǎo)可能已經損(sǔn)壞。另外，檢定(dìng)過程中還需(xu)要正确設置(zhì)儀表的系數(shu)，否則檢定過(guò)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻程中可能會(huì)出現二次儀(yi)表顯示的流(liu)量✉️值超差的(de)情況。當儀表(biǎo)具備分段修(xiū)正的功能的(de)時候，至少要(yào)根據檢定🌍的(de)結果，每一個(ge)流量段都要(yao)輸入一個儀(yí)表系數值，不(bu)要隻輸入一(yi)❌個點，務必要(yào)檢定三個點(diǎn)。這樣就能确(que)保整個量程(cheng)⁉️的流量示值(zhi)誤差📞合格。
3.4其(qí)他
　　通常情況(kuang)下，爲降低軸(zhou)承的機械摩(mó)擦力，精度高(gao)的渦輪🛀流量(liàng)計一般都采(cai)用優質軸承(cheng)。同時爲承受(shòu)氣流的壓力(lì)，通常還采用(yong)堅實的葉輪(lún)。因此，檢定過(guo)程中，要注意(yì)這些渦輪流(liú)量計現🐇場保(bǎo)養情況，通常(cháng)每個季度潤(run)滑保養一次(ci)。這主要是爲(wèi)了降🔆低流量(liang)計軸承因污(wū)垢🈲等原因造(zào)成機械摩擦(cā)力增加，從而(er)影☀️響流量計(ji)計量速度，産(chǎn)生計量誤差(cha)。
4結束語
　　綜上(shang)所述，爲使氣(qì)體渦輪流量(liang)計工作時處(chu)于好的狀态(tài)，必須采取措(cuò)施優化其流(liu)量測量的性(xìng)能，以确保其(qi)計量的精度(du)。由于渦輪流(liu)量計的種類(lei)繁多，接㊙️線方(fang)式也各不相(xiàng)同，所以在檢(jiǎn)定渦輪流量(liang)計時，有些問(wen)題要🌍根據具(jù)體情況進行(hang)分析，并個❄️性(xing)化采取💔措施(shi)，确保流量計(jì)檢定效果。

以(yi)上内容源于(yu)網絡，如有侵(qin)權聯系即删(shān)除!