摘要(yao):選取一台用(yong)于蒸汽流量(liang)貿易結算用(yong)渦街流量計(ji) ,利用常用的(de)标準表法氣(qì)體流量标準(zhǔn)裝置作爲計(jì)💃量标準進行(hang)實驗标定研(yan)究在多種儀(yi)表和管路對(dui)中同❤️軸質量(liàng)情況下對儀(yi)👈表k系數、重複(fu)性、儀表線性(xìng)度等關鍵參(can)數檢定結果(guo)的影響以引(yǐn)起渦街流量(liàng)計使用者對(duì)儀表安裝質(zhi)量的重視。
0引(yin)言
　　氣體渦街(jiē)流量計 是工(gong)業企業生産(chǎn)中常見的計(jì)量器具，主要(yào)用于工業管(guǎn)道🤞個個質流(liu)體的流量測(ce)量。其具有壓(ya)力損失🚶‍♀️小量(liàng)程範圍大精(jīng)度高儀表參(cān)數能長期穩(wen)定等特點。渦(wō)街流量計在(zai)使用時必須(xu)♈知道其儀表(biao)k系數,而k系數(shù)是流量計在(zài)流量标準裝(zhuang)置上經過測(ce)量得到的。我(wo)們經常😍遇到(dao)這樣的問題(tí)同一台流量(liang)計在不🈲同檢(jiǎn)定機構處、甚(shen)至在同一機(ji)構由不同人(rén)員進行測量(liàng),得到的k系數(shu)♊差異較🧑🏽‍🤝‍🧑🏻大使(shǐ)用戶産生較(jiào)大疑問。針📐對(dui)這一現象利(li)用本所現有(you)的标準表法(fǎ)氣體流量标(biāo)準裝置，僅就(jiu)渦街流量計(jì)在安裝過程(chéng)中☂️最容易産(chǎn)生的管表對(duì)中差異情況(kuàng)造成的同軸(zhou)度偏差分析(xī)其對k系數檢(jian)定結果的影(yǐng)響。
1标準裝置(zhì)和被測流量(liang)計
1.1标準裝置(zhì)标準表法氣(qì)流量流量标(biāo)準裝置,可檢(jian)定口徑爲DN50~DN150、流(liú)量範圍(8~4200)m2/h的渦(wō)街、渦輪、羅茨(ci)、腰輪等各類(lèi)氣體流量計(jì),精度等級🥵爲(wei)0.25級。
1.2被測DN80口徑(jìng)的渦街流量(liàng)計編号1204251精度(dù)等級爲1.5級脈(mò)沖輸出。用于(yú)🌈蒸汽流量計(ji)量的貿易結(jié)算屬強制檢(jiǎn)定計量器具(ju)。
2測量數據
2.1出(chu)廠檢定數據(jù)該儀表送至(zhi)我所檢定時(shi)附有出廠檢(jiǎn)定數據廠家(jiā)已按照JJG1029--2007《渦街(jiē)流量計檢定(dìng)規程》(以下簡(jian)稱《規程🤩》)的要(yao)求,選取qmin、qt(即0.2q)、0.4qmax<qmax四(sì)個流量點使(shǐ)用标準表法(fǎ)氣體🔞流量标(biāo)準裝置🐆進行(háng)了出廠檢💘定(ding)數據見表1。
 
2.2本(ben)所實驗室檢(jiǎn)定情況
2.2.1使用(yong)舊管路在本(ben)所實驗室首(shou)次進行檢定(ding)時,使用的是(shi)一💛組舊管路(lu)檢定數據見(jian)表2。
 
　　大家可以(yǐ)發現本次檢(jiǎn)定結果與出(chu)廠平均k系數(shù)相比,相對誤(wù)差竟然達到(dào)了+6.39%,但是儀表(biao)線性度和重(zhong)複性僅爲+0.325%和(hé)♈0.236%符合《規程》規(gui)定的1.5級要求(qiu)根據渦街流(liu)量計 的測量(liàng)原理系數的(de)變化會對儀(yi)表的計量正(zhèng)确程度産生(shēng)極大地影響(xiang)必須從中找(zhao)出原因。略一(yi)分析儀表🔴口(kǒu)徑☁️爲DN80而在本(ben)次檢定使用(yong)的管路實際(ji)口徑爲77mm,管表(biǎo)交界處情況(kuang)如圖1。
 
　　我們可(kě)以發現流量(liang)計的傳感器(qi)通路外圓幾(jǐ)乎被完全遮(zhe)蓋💘并且管表(biao)通路同軸情(qíng)況也不甚理(lǐ)想這些都導(dǎo)緻了管💘路截(jié)面積的減小(xiǎo),有可能是k系(xi)數增大的原(yuan)因。我們将儀(yi)表與原廠法(fa)蘭連接後仍(réng)将DN77管路安裝(zhuang)于本所标準(zhǔn)裝置上再做(zuò)試驗這樣基(ji)本可以保證(zheng)儀表與管路(lù)的同軸度水(shuǐ)平符合要求(qiu)檢定數據見(jiàn)表3。
 
　　儀表線性(xìng)度和重複性(xing)仍然符合《規(guī)程》規定的1.5級(ji)要求而儀表(biǎo)🛀🏻平💁均系數與(yǔ)出廠檢定時(shi)相比相對誤(wu)差仍有+5.61%與前(qián)次相比有🈲-定(ding)的改善但3mm的(de)管徑偏差顯(xiǎn)然不是僅♋僅(jin)改進了管表(biao)🏃🏻對中同軸度(du)就能消除的(de)。
2.2.2使用新管路(lù)我們重新定(ding)制了一組新(xin)管路重新進(jìn)行試驗該🌈組(zǔ)管路的實際(ji)口徑爲80mm與儀(yí)表基本一緻(zhi)檢定結果見(jian)表4。
 
　　本次檢定(ding)數據與前兩(liang)次相比有明(ming)顯好轉但與(yu)出廠檢定♈平(ping)✏️均系數相比(bi)仍有較大差(chà)距相對誤差(cha)達💃到+1.94%仍會對(duì)貿易結算産(chǎn)生🔴較大的差(cha)錯。我們繼續(xu)查找原因發(fā)現雖然管路(lù)與儀表口徑(jìng)基本一緻但(dan)是管表結合(hé)處并未能完(wán)全對中㊙️貼合(hé)同軸♈度不夠(gòu)理想實際情(qing)況可見圖2儀(yí)表傳感器通(tong)路外圓有被(bèi)管🏒道壁遮蓋(gài)情況🌏這一遮(zhe)蓋等于人爲(wei)減了管路的(de)橫截面積極(jí)有可能是造(zao)成儀表平均(jun)系數偏大的(de)主要原因。我(wo)們重新進‼️行(háng)對中校正工(gōng)作㊙️将管表對(dui)中㊙️做到如圖(tú)3所示與圖2相(xiang)比較渦街流(liú)量計傳感器(qi)通路外圓完(wán)全露出整個(ge)通路沒有被(bei)管道壁遮蓋(gài)情🍓況再次進(jin)行試驗數據(jù)如表5。
 
　　此次檢(jian)定數據中的(de)平均k系數爲(wei)2373.24/m3與出廠檢定(dìng)相比相對誤(wù)🈲差僅🥵爲+0.65%,供需(xū)雙方均對此(cǐ)表示較爲滿(man)意。
3結束語
　　通(tōng)過以上4次試(shi)驗數據與儀(yí)表出廠的比(bǐ)較今後我們(men)在使用🙇🏻标準(zhun)表法氣流量(liàng)标準裝置對(dui)氣體渦街流(liu)量💯計進行檢(jian)定時除了要(yao)保證儀表安(ān)裝到位與管(guan)道連接處貼(tie)合無洩漏外(wài),還要考慮到(dào)儀表傳感器(qi)通路與管路(lu)的同軸度盡(jin)可能地做到(dào)🔱如圖3示意🔱的(de)同軸度。

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