摘要:我國城鎮(zhèn)化建設的不斷(duàn)推進，社會經濟(jì)的不斷發展，人(rén)民生活質量的(de)不斷提高，燃氣(qì)在居民生活以(yi)及工商業中.的(de)應用越來越廣(guang)泛，因此城鎮燃(ran)氣終端流量計(jì) 的計量就越來(lái)越重要。首先，燃(ran)氣工程設計工(gong)作者要掌握不(bú)同🤟類型燃氣計(ji)量儀表的原理(li)和特性，根據各(gè)種終端用🌐戶的(de)☎️用氣需求，配置(zhì)與之相應 燃氣(qi)流量計 。
　　随着城(chéng)市人口的不斷(duan)增長，城市能源(yuán)消耗中燃氣的(de)需求量👅不斷升(sheng)高，因此用戶端(duan)的燃氣計量環(huan)節十分重要，燃(rán)氣計量的準确(que)度不但關乎到(dao)燃氣供應商的(de)公司利潤，一旦(dàn)發生燃氣表計(ji)量表選型失誤(wù)，就會引發供需(xū)雙方的經濟糾(jiū)紛。
1城市燃氣用(yong)戶流量計簡介(jiè)
　　由于現代科技(ji)和工業技術的(de)不斷發展，氣體(tǐ)流量計✏️的✔️品種(zhong)出現了多樣化(hua)，有 差壓式孔闆(pan)流量計 、 渦輪流(liu)量計 、 超聲波流(liu)量計 、 旋渦流量(liàng)計 、 質量流量計(jì) 、容積式流量計(ji)等。但由于城鎮(zhèn)燃氣用戶的特(te)性:①城區居民🏃及(ji)商業用戶普遍(biàn)爲中、低壓供氣(qì)(4bar以下)、流量小、用(yong)戶安裝工程費(fèi)用承受能力低(dī)、用戶數量大導(dao)緻計量🚩表日常(chang)🔱維保成本高;②城(chéng)市工業園區工(gong)廠及企業用戶(hù)多爲中、高壓供(gong)氣(4~16bar)、流量偏大、用(yong)戶安裝工✨程費(fèi)用不宜過高。所(suo)以目📞前我國城(cheng)鎮🎯燃氣終端用(yong)戶普遍使用的(de)流量計有兩種(zhong)類型，分别是:容(róng)積式🧑🏾‍🤝‍🧑🏼流量計、速(su)度式流量計。下(xià)面通過分析這(zhe)兩種流量計的(de)工作原理及特(te)♉性，并結合燃氣(qi)工程設計工作(zuò)中的一些經驗(yan)做一些簡單的(de)🚩闡述。
2容積式流(liu)量計
　　容積式流(liu)量計是利用表(biǎo)殼内固定容積(jī)的計量室作爲(wei)測量單元進行(háng)測量流體的通(tong)過量，一般其計(jì)量室内都有利(li)用壓力差推動(dong)旋轉或往複運(yùn)動的構件來帶(dài)動計量表的緊(jǐn)密齒輪來記錄(lù)流量數據🧑🏽‍🤝‍🧑🏻。典型(xing)的容積式流量(liang)計有兩大類:燃(ran)氣皮模表和腰(yao)☀️輪表。
2.1燃氣皮膜(mo)表
　　燃氣皮膜表(biǎo)是城鎮燃氣工(gong)程中用量最大(dà)的一-種流量💚計(ji)，其✌️工作原理是(shi):被測量的燃氣(qì)從表進口進人(rén)，燃♌氣充滿表腔(qiāng)，經過表内的滑(huá)閥控制進人計(jì)量🧑🏾‍🤝‍🧑🏼室，表内共有(yǒu)兩個計量室，每(mei)個計量室内由(yóu)皮膜分割爲兩(liǎng)部分，依靠皮膜(mo)兩側的氣體壓(yā)力🈲差推動計量(liàng)室内的皮膜往(wǎng)複運動🔆，壓迫計(jì)量室内皮膜一(yī)-側💰的氣體通過(guo)滑閥由表出口(kou)流出，同時依靠(kao)轉動機構的慣(guàn)性作用使滑閥(fá)來回運動，并撥(bō)動計量單元的(de)齒輪轉動來完(wan)成🈲記錄氣體流(liú)量。
2.2腰輪流量計(jì)
　　燃氣腰輪流量(liàng)計也稱羅茨流(liú)量計，分爲單腰(yāo)輪和💔雙腰輪結(jie)構。其工作原理(lǐ)是:氣體通過流(liu)量計時，在流量(liàng)計的進出口産(chan)生壓差作用在(zai)精度齒輪聯結(jié)在一-起💜的一個(gè)或兩個相互咬(yao)☁️合的腰輪轉子(zǐ)上，從🏃‍♂️而推動腰(yāo)輪轉子旋🈚轉。在(zai)這期間，腰輪轉(zhuǎn)子與表殼内壁(bì)之間形成的密(mi)閉空☔間就是一(yī)個計量室，腰輪(lún)轉子旋轉的周(zhōu)期就是計量室(shì)内一個充氣和(hé)排氣的周期，腰(yāo)輪旋轉🔴的次數(shù)✂️與圈數由高精(jing)度齒輪傳送至(zhi)計數單元，由此(cǐ)來計量通過氣(qì)體量。
2.3容積式流(liú)量計的應用
　　燃(ran)氣皮膜表由于(yú)其價格低、正确(què)率高、結構簡單(dan)等特點，普遍使(shǐ)🥰用于小流量(20m=/h以(yǐ)下)、低壓(0.5bar以下)供(gòng)氣的城市居民(min)和商業🤩用戶的(de)燃氣計量。城鎮(zhen)燃氣工程中現(xian)采用的都是電(diàn)子式燃氣皮膜(mó)表，主要是在傳(chuán)統的機械滾輪(lun)計量單元上增(zēng)加了電子計量(liang)方式和🈲電子顯(xian)示。
　　腰輪流量計(ji)因爲其加工精(jīng)度高，計量精度(du)高，結構複雜，價(jia)☁️格較高，多用于(yu)中、低壓(4bar以下)，小(xiǎo)時最大流量不(bu)超☎️過3500m2的工商🐇業(yè)用戶。城鎮燃氣(qì)工程中應采用(yong)立式安裝的雙(shuāng)腰輪結構的腰(yāo)輪流量計🤩，主要(yao)是因爲👨‍❤️‍👨其腰輪(lún)轉子很容易被(bei)介質内的雜質(zhi)污染後卡住，立(lì)式雙腰輪🔆轉子(zi)在重力🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的作用(yong)下可以在.一定(ding)程度上消除這(zhè)種🧑🏾‍🤝‍🧑🏼情況的發生(shēng)，避免給用戶造(zao)成停氣🈲事故。
3速(sù)度式流量計
　　速(sù)度式流量計主(zhu)要是測量介質(zhi)通過計量表腔(qiang)内界👈面⁉️上的流(liu)速來測量流體(ti)的通過量。測量(liàng)介質流速的方(fāng)法✍️有很多，有葉(ye)輪式、渦街式、電(dian)磁式和超聲波(bō)等測量法，城鎮(zhèn)燃氣工程中應(yīng)用的😘典型測量(liang)方⚽法有兩種，即(jí)渦輪流量計(葉(ye)輪⭐式)、超聲波流(liu)量計。
3.1渦輪流量(liang)計
　　渦輪流量計(jì)主要有表殼、前(qian)導流器、葉輪、支(zhi)撐軸承、後導✌️向(xiang)💰器以及磁電傳(chuán)送器等組成。其(qí)工作原理是:當(dang)流體通過時，經(jing)前⛱️導流器将介(jie)質均勻分散沖(chòng)擊每一-片葉輪(lun)，對葉輪産🥰生驅(qu)動力推動葉輪(lún)旋轉。由于葉片(piàn)是用磁性材☁️料(liao)制成，旋轉時葉(ye)片将磁感應信(xìn)号通過磁電傳(chuán)送器傳✊送出來(lái)，該信号的周期(qi)性變化即脈沖(chong)信🏃‍♀️号的頻率與(yǔ)流體流量在一(yī)定範圍内接近(jin)正比。渦輪流量(liàng)計内還配置了(le)溫度、壓力傳感(gan)器，采集介質的(de)瞬時壓力值和(hé)溫度值，通過積(jī)數‼️儀不僅可🌐以(yi)測出通過介質(zhì)的瞬時工況流(liu)量，還能通過微(wēi)型計算機的換(huan)算測得介質的(de)瞬時标況流👄量(liàng)。
3.2超聲波流量計(ji)
　　超聲波流量計(ji)主要有一對或(huo)多對能發送和(hé)接收超聲脈🌏沖(chòng)的超聲波換能(néng)器、脈沖信号處(chu)理電路、單♉片機(ji)控制器等組成(chéng)🏃‍♀️。其測量原理是(shì):超聲波流量計(jì)的表殼.就是一(yi)-段直管段，超聲(sheng)波換能器等原(yuán)件均安裝在此(ci)直管段，換能器(qì)一般沿管壁安(an)裝，且直接🥵同流(liu)體接觸。超聲波(bo)換能⚽器發射的(de)超聲波脈沖穿(chuan)過管道如同船(chuán)隻渡河。如果管(guǎn)⚽道内沒有介質(zhì)流動，聲波将以(yi)相同速度來回(hui)在一.對換能器(qi)之間傳播㊙️，當管(guan)道中的有介質(zhì)🔞流動時，沿介質(zhì)流動方向相同(tóng)的超聲波脈沖(chong)将加快速度，反(fan)之，逆向傳播的(de)超聲💛波脈沖将(jiang)減慢速度。并且(qie)流過管道的介(jie)質速度越⭐快，超(chao)聲波脈💋沖的順(shun)流與逆流的時(shi)間差就越大，該(gāi)🙇‍♀️時間差值得大(dà)小正好與介質(zhi)流速成正比，通(tōng)過記錄超聲波(bō)🧡脈沖在管道介(jiè)質中的時間差(chà)💚值,就能換算成(chéng)介質流量。超聲(sheng)波流量計同渦(wō)輪流量計相同(tong)🌈，表殼内可配置(zhi)溫度、壓力傳感(gǎn)器，測量介質工(gōng)況流量的💯同時(shí)換算測得其标(biāo)況流量。
3.3速度式(shì)流量計的應用(yòng)
　　渦輪流量計因(yīn)其具有精度佳(jiā)、量程大、耐高壓(yā)、結構緊湊、體積(ji)🍓小等優點，但也(ye)因爲其要求被(bèi)測介質清潔、無(wu)雜質，則需💚要安(an)裝過濾器;小流(liu)量時精度降低(di)㊙️;小口徑(DN50以下)的(de)流量計性能較(jiao)差，上、下遊分别(bie)需長度10D和5D的直(zhi)🥵管段(部分廠家(jia)技術革新後把(ba)直管段的長度(dù)要求有🌏所降低(di)，但仍然需要--定(ding)長度的直管段(duàn))等原因。所以城(chéng)鎮燃氣工程中(zhōng)渦輪流量計被(bèi)廣泛的應用于(yu)大口徑(DN50以上)，中(zhōng)、高壓.(4bar以上🏒)供氣(qi)，小時最小流量(liang)不小于40m'的工廠(chǎng)企業用戶。這部(bu)分用戶的用氣(qi)設備燃氣接口(kǒu)尺寸大、供氣壓(yā)😄力要求高、小時(shí)流量❌基本在50m以(yǐ)上，而且燃氣管(guǎn)道安裝工程不(bu)受空間限🌏制，具(ju)備了使🌏用渦輪(lún)流量計的先決(jué)條件。
　　超聲波流(liu)量計的性能特(tè)點是:零壓損、不(bú)受氣體中㊙️固🛀、液(yè)态微👨‍❤️‍👨顆粒影響(xiang)、量程比寬、重複(fu)性強、精度高、具(jù)⭕備自檢功🔞能、易(yì)🌍實現數據遠傳(chuán)等優點，但現.階(jie)段該表暫未能(neng)實現👈完全國🔴有(you)化加工生産，需(xu)要進口導緻其(qi)價格昂貴。所以(yǐ)該表在天然氣(qì)長輸🔞管道工程(chéng)和城市門站中(zhōng)使用的較🔞多，在(zài)城鎮終端用戶(hù)中的占比極低(di)，隻有小時用氣(qì)量超過1萬立方(fang)米大型用戶才(cai)會考慮.安裝，比(bi)如燃氣作爲能(neng)源和原料使用(yòng)的發電廠、化工(gōng)廠等。
4結束語
　　 通(tōng)過對燃氣計量(liàng)表工作原理和(hé)應用特點的了(le)解，我們可以基(ji)本掌握在城鎮(zhèn)燃氣工程設計(jì)工作時，要注⛱️.意(yì)的一些技巧和(he)方法。在滿足城(cheng)鎮燃氣經營者(zhe)對燃氣用戶❄️計(jì)量的☀️同時，我們(men)還要考慮燃氣(qi)使用者的用氣(qì)要求。不僅要讓(rang)經營者的燃氣(qì)市場得🧡到發展(zhǎn)、公司🚩利益不受(shòu)損失，也要保障(zhàng)使用者的合🚩理(lǐ)需求和自📧身利(lì)益。

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